世界即时：S11线3月底开建,北部中心迎发展新机遇

2月22日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工总承包项目德阳标段招标公告正式发布。公告披露的内容显示，S11线工程计划2023年3月30日开工建设，2026年12月31日达到初期运营条件。

S11线起于成都韦家碾站止于德阳市区德阳北站，途经成都金牛区、新都区、彭州市、德阳广汉市至德阳主城区。建成后，德阳、广汉将进入成都“1小时通勤圈”，推动成都都市圈建设。

(资料图片仅供参考)

该线路共设车站15座，在成都市域范围内共设有8个站点。其中的斑竹园站，成为全线当中的重要站点。

该站点设计为地下站点，对新都斑竹园片区城市界面影响较小。同时，其与廖家湾TOD相邻，未来将直接与S1号线换乘，接驳更多城市公共交通，促使新都与成都快速地融合，推动新都区乃至整个成都市的城镇布局、产业发展、沿线人流和物流的整体联动。

如今S11线开工建设的时间确定，无疑加快了这一进程。而作为古蜀三都之一，且拥有2800多年历史的新都，当下城市发展的看点自然远不止一条S11线。

除了S11线外，地处成都城市发展北中轴线上的新都，以“快联内畅贯通”五年攻坚计划为主线，持续推动着交通重点项目建设。

比如，在轨道交通方面，新都域内已先后有地铁3号线、5号线开通运营，地铁8号线、27号线建设有序推进；新都域内的新都东站高铁直达国内9个省15个地级市；在道路建设上，推动了成绵高速第二复线、成南高速扩容项目加快建设，天府大道北延线、金凤凰高架、新都段成彭路改扩建工程竣工通车，蜀龙大道完成智能交通绿波快速化改造等。

轨道交通的开通，新改建的多条市政道路及多条断头路的打通，让整个区域内的交通通达性大幅提升。新都形成了“7高7快13轨”的交通网络，逐渐建构起成都都市圈北部中心现代交通体系。

而立体交通的完善，不仅加强了新都与周边板块及整个成都都市圈的联动，也为新都注入了新的发展动能及人居价值。

比如，连接成都与德阳的天府大道北延线，成为推动成德同城、加强两地经济交流的重要干线；开通的地铁5号线之上，率先启动开发的廖家湾TOD，正以公共交通与生态景观为导向，打造串联地铁、住宅、商业、生态的国际化社区，擘画出具有新都特色与文化底蕴的成北新门户。

2021年，经由省级部门发布新都区迈入“千亿俱乐部”，并成为2021年四川唯一的新晋“千亿俱乐部”成员。

2022年，新都区首次入围全国百强区，并获评新时代十年成都制造业发展先进单位。

在这些实力认证的背后，正是新都始终坚定工业立区、产业强区，近年来聚力创新发展，发展动能换挡提速的成果展现。

首先是区域核心主导产业从无到有并强势发力。新都航空产业充分发挥中航工业、中航发等头部企业旗帜效应，强力融入整机研制，全力打造航空发动机全产业链，构建国产化高端装备智能制造供应链。2022年，首台C919国产大飞机机头、首台套反推/短舱产品成功下线，并签约引进航空发动机产业园、成发科能燃机等重大项目27个，总投资200亿元。新都城际动车组实现产业化落地，中车成都取得西部地区唯一城际动车组制造资质，且区域轨道交通以中车为龙头，实现70%以上成都地铁列车“新都造”。

同时，传统优势产业正提档升级之中。科伦药业创新制剂生产大楼改造项目，将助推科伦药业成为全球规模领先的输液生产企业；华润雪花从60万吨扩能至110万吨技改项目加快推进，将成为现代化啤酒生产企业领头者。

另外，新都加快了新兴产业的布局。比如微网优联建成全省首个5G智慧工厂示范基地，而依托链主企业微网优联，共建年产值超百亿的网通产业园；厚普氢能装备产业园项目的开工，将有力促进氢能产业集群加速起势成型。

随着轨道交通、航空制造等特色产业快速崛起，医药医贸、现代物流、智能家居等先导产业引领发展，食品饮料等传统产业转型升级，5G+、电子竞技、音乐文创等新经济新业态培育成势，新都区产业体系已逐渐完备。

产业的集群式发展，不仅实现了经济总量的攀升，对产业人口也有着超强的吸附力。此前第七次全国人口普查，新都区常住人口约156万，在成都各区中位居第一，而现在新都常住人口已达162万，坐稳成都人口第一大区。在人才引进方面，2022年新都即引进了专家团队32支、高层次人才200余名。庞大的人口基数，也进一步推动了区域消费活力的释放。

产业成为新都“乐业”的支撑，区域城市配套的完善及消费场景的焕新，则让162万常住人口“安居”的生活幸福指数更高。

比如，在教育方面，为满足区域人口对更多优质教育资源的期盼，新都区在既有旃檀中学、成都市三原外国语学校、成都实外新都五龙山校区、成都新川外国语学校等优质学校的基础上，近年来不断加大了优质教育资源供给。

2021年9月，旃檀小学西校区、由石室中学领办的悦动新城学校小学部、由英国国王学院学校与狄邦教育集团联合创办的K12成都狄邦肯思学校等7所新学校投入使用。2022年9月，新都一中北星中学校、香城中学大江中学校、谕亭小学叠秀校区、锦门小学金兰路校区等4所新学校正式投用，新增学位6960个。

目前，新都有中小学校86所，幼儿园246所。未来三年，新都还将实施18个学校建设项目，新增学位2.6万余个，建设更多“家门口的好学校”。于2022年签约落地的龙江路小学新都校区就是其中的代表之一，据悉该学校项目将由龙江路小学选派管理团队领办，是一所公办小学，与廖家湾TOD项目比肩而立，计划于2024年9月1日正式投入使用。

在文体设施方面，新都区域内聚集了苏翊鸣、谷爱凌等世界冠军的滑雪训练地——新都尖锋旱雪四季滑雪场，成都足球第一村——斑竹园三河村，西南唯一的德国马术认证俱乐部——维亚马术，西部首个国家级轮滑训练基地——国际轮滑运动中心等多个国家及国际级赛事中心，让区域生活激发出更多活力。

此外，大运场馆香城体育中心，将在今年迎来世界各地的体育健儿。还有兴城国际足球公园已开工建设，世界冰壶巡回赛亚太总部已落户，新都的运动休闲场景将更加丰富。

在商业消费方面，七一国际广场、苏宁易购广场、旭辉广场等购物中心相继开业。紧邻四川音乐学院的超线公园，斩获“2022年世界建筑节”未来项目休闲发展类别大奖，时尚潮流顶尖名店纷纷入驻。这些大型商业体所营造的新消费场景，为区域生活带来了新的消费机遇。

而在特色消费场景里，还有锦门呈现出的以民国主题为特色的沉浸式体验场景;天府沸腾小镇新成员沸腾里，将与漫花庄园、川音艺谷等景点实现无缝链接，全力打好熊猫、火锅两大世界IP牌。

市井繁华、烟火人间。新都人民安居所需以及现代都市人群多元化、个性化需求的消费场景，在幅员面积496平方公里的新都，都能得到满足。

作为成都都市圈北部区域经济总量最大、发展质量最高、综合实力最强的区县，新都区当下聚焦“三个做优做强”提升城市整体功能，确定了“一心三区”的战略重点。

其中，“一心”即成都都市圈北部中心总体定位；“三区”即智能制造先行区、成北消费活力区、天府粮仓精品区三大核心功能。

地处成都北大门，以成都北延线为代表的都市圈北部区域交通枢纽体系，奠定了成都都市圈北部中心总体定位的区位条件。域内“上天入地”的航空轨交产业，强力支撑的传统优势产业，快速起势的5G+、氢能等新兴产业，均成为进一步打造智能制造先行区的产业规模优势。庞大的人口群体、不断完善的城市基础配套、不断丰富的消费场景，为成北消费活力区带来了潜在的消费流。地处都江堰精华灌区，布局农商文旅体融合发展新业态，天府粮仓精品区将构建起精华灌区粮油基地、川西林盘价值高地。

抢抓机遇，乘势而上！新都正成为成都都市圈北部区域高质量发展的重要增长极和新的动力源，区域城市价值及发展机遇值得密切关注。据悉，3月10日，新都区将举办以“共享新时代机遇，共谋高质量发展”为主题的2023年廖家湾城市价值白皮书发布暨新都区重点土地资源推介活动。届时，不仅有全新的廖家湾新城规划出炉，还将有43宗优质土地亮相。

来源：地产全说