九年建设解决全线“拦路虎” 丽香铁路将于今年内建成通车
(资料图片)
央视网消息:全长9523米的哈巴雪山隧道位于云南省迪庆藏族自治州境内,地处青藏高原横断山脉滇西北纵谷地带,受多条断裂带长期活动影响,滑坡、岩溶、软岩大变形等问题极为突出。我们的记者用镜头记录下了建设者攻坚克难的过程。
哈巴雪山隧道开工以来,施工人员几乎都是在处理各种突发情况中艰难掘进。
这是发生在2021年4月的一次溜坍险情,破碎的山石像水一样不断从山体里涌出来,现场还夹杂着钢筋断裂的声音。溜坍大概持续了有20个小时,累计溜坍量大概有1000多立方米。
开工建设时,哈巴雪山隧道有3个作业面,但受大变形的影响,施工作业面最多的时候增加到了22个。同时,铁路、设计和施工等单位先后组织召开了8次专家研讨会,29名知名专家多次研讨,动态调整处置方案。
总台记者 刘文杰:现在是5月10日,工人们正在进行的作业是对隧道的支护进行拆换,整个拆换作业现在只剩最后的30米,可以说,整个隧道的建设也进入了冲刺阶段。
随着哈巴雪山隧道的贯通,滇藏铁路丽江至香格里拉段20座隧道全部完成施工,将转入长轨铺设阶段,全线进入开通倒计时。
按照计划,丽香铁路将于今年内建成通车,云南省迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史,将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板。
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