自主品牌销量半年报出炉!吉利69万台,被奇瑞反超,问题出在哪?
(资料图片)
文/磊磊
今年1-6月,吉利汽车共计实现销量69.4045万台。
星瑞最低售价:10.87万起最高降价:1.20万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈51万车友热议二手车6.68万起 | 400辆实话实说,新能源领域的起大早、赶晚集,就是摆在吉利品牌面前挺大的困囿。毕竟曾经,吉利新能源/几何/极氪/极星的品牌与车型布局,确实拉出了中国汽车市场最长一条战列线。但在当前,整个吉利品牌真的能够走出大销量的新能源车,还真就极氪001一款。毕竟之前,普惠车做不过比亚迪,高端车干不过特斯拉,就是摆在整个品牌面前挺大的问题。
但这样的势头,却在吉利银河L7(图片|配置|询价)身上,看到了一些改善的势头,这款车其实大大根治了吉利做新能源价格错配的问题,毕竟曾经的星越L混动虽然产品力很过硬,但相比竞品高一些的定价,确实会让人有些买不下手,银河L7车型相比竞品性价比拉平甚至更佳的产品特性,确实更值得消费者的用卡投票。
银河L7最低售价:13.87万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车暂无传统油车领域,博越L车型的推出,确实补齐了油车领域的一块短板,毕竟在相对关键的10万元紧凑级燃油SUV领域,老博越的竞争力,还就是挺堪忧那种,全新车型的推出,对于整个市场的启动与爆破,是会有些相对正向的效用。
事关领克品牌,领克08(图片)车型的推出,或是一个一锤定音的重要,毕竟领克现在的实际情况是,整个品牌销量看着倒还可以,但缺乏一款销量极突出的、可以走出大波销量的拳头车型,这也导致了领克整个品牌看着,加起来还挺不错,但缺乏一个爆点,缺乏一个能够带领整个品牌突飞猛进的支点,这或许就是领克08上市之后,或是能够扮演的那个角色。
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